エネルギー省（DOE）のジェニファー・グランホルム長官は、米国最大の温室効果ガス（GHG）排出企業であるエネルギー産業の規制を任務とする同省の長官として、バイデン政権の内閣と気候変動に関するアジェンダの主要メンバーとなっています。
REACHは、2030年までに新車販売台数の50％を電動化するという目標を掲げています。
「私たちはEVに対して非常に強気です。 「私たちはEV充電ステーション展開のアクセルを踏んでいます。これは起こっていることなのです。政府が何かを義務付けているわけではなく、EVを持っている隣人と話したときに人々が感じたことが原因なのです。
EVステーションに関する教育や利用が不十分で、コストが高いことがこれまで消費者の障害となってきましたが、バイデン政権はこうしたギャップを減らすことに効果的だったとグランホルム氏。
「これらの障壁はすべて、大統領のアジェンダのおかげでシステム的に取り払われようとしています。 「現在、全国で18万4,000台のEV充電器が設置され、24の州でEV充電器の設置契約が結ばれています。
グランホルムは、充電ステーション建設のピークは2027年になると予想。
グリーン開発ブーム？
ソーラーパネル用バッテリーや風力タービンなど、クリーンエネルギーを生産している工場は全国に700近くある、とグランホルム氏。
「他国の産業政策に対抗するような産業政策をとるとどうなるかは驚くべきことです。 「取り残された地域では、このような活動が見られるようになりました。
中国などからのサプライチェーンの再編成はバイデン政権のもうひとつの目標ですが、中国製造業との完全な訣別は現実的ではないと考えています。
一朝一夕にできることではありません。 「しかし、私たちは市場シェアを取り戻しつつあり、他の国々が親指を天秤にかけ、この領土を他の国に譲り渡すのをただ傍観しているつもりはありません
LNGポーズ
バイデン政権が2024年1月26日に発行した液化天然ガス（LNG）輸出許可の一時停止について質問されたグランホルムは、LNG輸出業者からの強い反対にもかかわらず、同省の決定を支持する姿勢を示しました。
「現在進行中の輸出や、認可されたプロジェクトには影響ありません。 「現在140億立方フィートを輸出しており、480億立方フィートの輸出を許可しています。
DOEのブラッド・クラブツリー化石エネルギー・炭素管理局次官補は2024年4月18日、国会議員に対し、この見直しは2025年第1四半期末までに完了すると発言。
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著者についてステファン・モドリッチはワシントンD.C.を拠点とする3E記者。 環境安全衛生政策と規制の最新動向をカバー。 モドリッチは以前、S&Pグローバル・マーケット・インテリジェンス紙、アリゾナ・リパブリック紙、シカゴ・トリビューン紙に寄稿。 アリゾナ州立大学とザグレブ大学を卒業。
